Утверждение в новый состав наблюдательного совета «Нафтогаза» четырех иностранцев связано со стремлением Киева обеспечить более эффективное противостояние российским обходным газопроводам, даже ценою части прибылей от транзита в пользу Запада. Об этом ФБА «Экономика сегодня» рассказал ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков.
«Введение иностранцев в наблюдательный совет госкомпании само по себе не нонсенс – аналогичная практика наблюдается, к примеру, в «Роснефти». С другой стороны, «Нафтогаз» на 100 процентов принадлежит Украине, а в российской компании есть доля иностранного капитала. В целом ход Киева понятен: он пытается продемонстрировать Европе, что не является ненадежным транзитером газа.
Не секрет, что опасения европейцев связаны с ненадлежащей модернизацией газотранспортной системы (ГТС) Украины и ее закрытостью. Киев демонстрирует: процессы внутри компании понятны — европейцы могут в этом убедиться. Главная цель – убедить получателей российского газа, что транзитные мощности страны не устарели и не преподнесут «сюрпризов», сорвав поставки в холода. Опасения Европы, к слову, вполне оправданы – украинская ГТС не модернизировалась со времен распада СССР и давно находится в состоянии, близком к аварийному», — отмечает специалист.
Правительство Украины утвердило новый состав наблюдательного совета компании «Нафтогаз» – в него вошли четыре иностранца. Это работающая в энергосфере Великобритании Клер Спосисвуд, занимавший руководящие должности в крупнейших энергокомпаниях Франции Бруно Лестуа, гражданин Канады Стив Хайсон и американец Амос Хоштайн. Украинский премьер Владимир Гройсман заявил, что совету предстоит реформа — выделение оператора ГТС и компании по хранению газа в отдельные предприятия.
«Привлечением иностранцев Киев приглашает зарубежных партнеров помочь противодействовать строительству российских газопроводов «Турецкий поток» и «Северный поток-2». Иностранцам предлагается: помогите сохранить транзит российского газа через Украину после 2019 года, и это будет взаимовыгодное партнерство.
Де-факто зарубежным компаниям предлагают принять участие в новом предприятии, которое станет оператором ГТС Украины. То есть они смогут получить долю от транзитных доходов. А иностранных партнеров при этом делают заложниками в борьбе с РФ: мол, помогите блокировать российские газопроводы, тогда получите прибыль, иначе в убытке останутся все», — подчеркивает эксперт.
Американская компания Yorktown Solutions объявила, что «Нафтогаз» заключил с ней договор на оказание лоббистских услуг в Конгрессе США до конца 2017 года. Цель – продвижение в парламенте Штатов украинских интересов, то есть обеспечение противодействия российским обходным газопроводам. Сумма контракта – 37 тысяч долларов.
В конце 2019 года истекает действующий контракт между Москвой и Киевом на транзит газа из РФ в Европу по украинской территории. Россия строит обходные газопроводы через Турцию и по дну Балтийского моря для обеспечения альтернативных поставок. В октябре посол США на Украине Мари Йованович заявила, что «Северный поток-2» снизит транзит газа через страну и лишит Киев дохода в 2,7 млрд долларов в год, или 3% ВВП.
«Контракт, длиною в месяц и ценой 37 тысяч долларов – это просто смешно. Ни один конгрессмен за эту сумму не обратит внимание на Украину и ее интересы. В этой «деятельности» Киев просто стремится присвоить себе лавры США, ведя чисто популистскую и номинальную работу.
Над противодействием газопроводам РФ работает вся американская госмашина. Санкции в любом случае будут усиливаться, в Вашингтоне придумают новые способы, чтобы попытаться вставить палки в колеса российским проектам. А заключенный с американской фирмой символический контракт, который ни на что не повлияет, даст возможность Киеву заявить: это наше противодействие в Конгрессе обеспечило защиту украинских газовых интересов.
Вся связанная с иностранцами антироссийская деятельность Украины демонстрирует: в Киеве всерьез обеспокоены проектами газопроводов РФ и потерей транзитных доходов. Оно и понятно: удар по экономике страны с потерей этого источника доходов будет нанесен такой, что сам «Нафтогаз» станет бесполезной компанией, а большую часть украинской ГТС можно будет разбирать за ненадобностью. Ведь поддерживать ее в работоспособном состоянии без обеспечения транзита тоже стоит немалых денег», — заключает Игорь Юшков.
Свежие комментарии